翼闸在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。
【优点】
1、通行速度是所有闸机中很快的一种。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。
3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
【应用场合】
适用于流量较大的室内场合,如地铁检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
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