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气控道岔装置 半自动控制道岔 气缸+气控箱

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-09  浏览次数:1
核心提示:QFC型气控道岔装置 单开道岔 对称道岔用气控道岔装置一、QFC型气控道岔装置:1.额定工作压力:0.4-0.8MPa 2.气缸规格:φ63×125
QFC型气控道岔装置 单开道岔 对称道岔用气控道岔装置

一、QFC型气控道岔装置:1.额定工作压力:0.4-0.8MPa 2.气缸规格:φ63×125 3.高压管路:40米。济宁东达机电有限责任公司的产品质量有保证,欢迎新老客户致电咨询。
二、QFC型气控道岔结构工作原理气控道岔采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
三、QFC型气控道岔主要特点:
1.结构简单,抗干扰性强,安全可靠
2.维修方便,故障率低及互换性好
3.装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便
4.有效改善工作条件,提高运输效率
四、QFC型气控道岔装置是用来控制道岔并道的优质设备,有效避免了手动扳倒器危险的弊端,采用气缸推动轨道,使尖轨和轨道合并,实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器,在矿山轨道用品中使用频繁。
五、QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
六、QFC型气控道岔装置的联系方式:
销售专员张经理:18053709750 座机:0537-3155750 QQ:3420600836
公司地址:山东济宁高新区济邹科技园(欢迎来厂参观考察)
 
 
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