SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔用于煤矿井下运输巷，机车的换向改道，可有效的防止由于道岔岔位不正确或者密贴不良而发生机车掉道事故，确保运输安全。该装置具有结构简单、工作可靠、抗干扰性强、维修方便、故障率低等特点。我们是专业的SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔厂家，我们打造yiliu的品质,不让质量问题影响我们的pinpai一直是我们遵循的理念，厂家销售热线：13371226023（微信同号）。
下面给大家简单讲解下SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔，以便您的选择。
SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔使用环境
温度：-20oC～40oC
大气压强：86～106KPa
海拔高度：不大于2000米
SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔工作原理
SQK-L手动气控道岔也是QFC气控道岔主要由气控箱、气缸、高压管道等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。气控箱1个---型号QSK-15，1个气缸（带外壳）—型号63*125，液管3根直径10mm， 配合30kg轨道。
气控箱是气控道岔的控制系统，由气控阀、气压表、外壳、操作手柄组成，用操作手柄动作来控制道岔的位置。厂家销售热线：13371226023（微信同号）
气缸是执行机构，通过连接杆和道岔相连。气缸拉力应满足道岔动作所需拉力，并有冗余。
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