气控道岔是属于气动矿用产品的一种，气控道岔装置是煤矿轨道运输过程中的一种的道岔控制装置。气控道岔装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”，气控道岔装置有效的改善了工作条件，提高了运输效率。气控道岔装置结构简单，维修方便，已广泛应用于各地煤矿企业。
QFC型气控道岔结构组成
气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
公司技术力量雄厚，现有员工280多人，其中专业技术人员80多人，主要生产带式给料机|式给料机|湿式混凝土喷射机|滚轮罐耳|气动隔膜泵|带式输送机用断带抓捕器|压风自救装置|气动阻车器|气动卧闸|气动挡车梁|斜巷防跑车装置（一坡三挡）|带式输送机输送带自动纠偏装置|立井箕斗定量斗装载设备|无压风门|复合耐磨钢板|销齿操车成套设备|通讯声光信号器|语言声光|矿用司控道岔装置|矿用自动洒水降尘装置|矿用跑车防护装置等，已形成年产、销矿用产品过亿元的综合能力。
QFC型气控道岔结构工作原理气控道岔采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
QFC型气控道岔主要特点
1.结构简单，抗干扰性强，安全可靠
2.维修方便，故障率低及互换性好
3.装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
4.有效改善工作条件，提高运输效率
QFC型气控道岔装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
重量：15kg
