YBQ-200液压起拨道器主要是为了适应近年来由于铁路运输的发展和运输能力的扩大，许多线路已经铺设了60kg/m或75 kg/m钢轨及无缝线路，从而需要大吨位的起拨道器情况下设计的。因此该机起拨道力大，完全能满足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m钢轨及无缝线路的维修，是设有四级增力的 新式液压起拨道器。
液压起拨道机作业时起道量和拨道量是由工人凭经验控制，作业效率和作业精度均不能满足工作要求。而铁路有关单位曾经研发过的激光准直液压起拨道机，虽然着眼于应用光电技术实现起拨道量的自动控制，但由于其测量与控制系统不完善，测量误差大，且在曲线上不能进行测量控制，因此没有得到广泛的推广
起拔道机到达作业地点后，输入该点标准里程，人工推行机器先进行线路测量，测量完成后退回到作业起始点，启动汽油机，汽油机带动高速齿轮油泵产生高压油进入电磁阀，倾角传感器1将作业点的横平信号、倾角传感器2将作业点的纵平信号、正矢测量装置中的位移传感器2将正矢数据传入计算机，计算机进行数据处理后根据位移传感器1的信号调用标准线路数据，进行判断决策，发出控制信号，启动相应各控制阀，使各机构按规定程序和要求动作。该点作业完成后，工控机控制钢轨夹钳松开钢轨，起拔道油缸收回，液压马达驱动走行轮，整机走行，感应开关确定已走到下一工作位置时停机，开始再次作业。在长直线段，安装激光准直仪，起拔道机上的光电板与电流传感器将起拔道机前端300~500m处激光光源转变成电位差后传输到计算机上，计算机处理后发出动作指令，机器动作。
液压起拨道器：
起道力：250kN
拨道力：150kN
初始起道力： 85kN
起道高度：135mm
起道量： 90mm
设计工作 大油压：38.4Mpa
油缸往复一次起升高度： 2.5mm
操作力：300N
质量：24kg
外型尺寸：500mm x 180mm x 240mm
液压起拨道器基本结构与工作原理
原理：往复摆动手搬把，通过定块机构，使双柱塞泵连续工作（吸，压油），将液压油压入油缸内，推动活塞伸出，在活塞推力作用下油缸及拨臂带动钢轨向前移动，起到拨道的目的。
我们常羡慕别人的幸运，但你不知道那是别人酝酿了很久才发出的光芒。你羡慕别人的美好，却不知他们在背后付出了多少，还傻傻地将这一切归结于他们运气好。
