气动阻车器工作原理
气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器产品说明
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气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、安全可靠
适应于矿车吨位1T、1.5T，轨距600/900mm，阻爪允许工作位移60mm。
气动阻车器是怎样由来的呢？
答：为了防止跑车事故带来的严重损失，人们开始研究阻车器，生产出来后，刚一开始，阻车器被安装在井口斜坡处，用来降低矿车的缓冲了，可是有时还会出现意外，这时人们开始继续研究，发现早期阻车器的操作较为复杂，应比较缓慢，经常出现错误，为了改善这一现象和情况，气动阻车器诞生了。
其实阻车器有很多种，有气动的，手动的，液压的。
