锁管机适用于各类机械高低压油管、气管、水管、电缆接头、轿车空调管、轿车动力转向管、机油管、汽油供油管，以及修建配件、日用热水气管的扣压，广泛用于车辆、工程机械、液压机械、焊割设备等作业。
本机型具有体积小，速度快，准确度高，占地面积小移动方便等优点，并且在模具上加装装置，解决了缩完后的镀锌管尺寸长度不一等问题，根据产品的特殊性，设备可定做扣压椭圆管，方形管，六棱管的模具。
锁管机工作原理
锁管机的油泵在电机动力下，把液压油输出,推动液压缸里的活塞做往复运动，从而使压块推动模座，使模座能做径向收缩运动， 一实现模块对胶管的扣压。当收缩量达到在控制面板上所设定的值时，使扣压自动停止，换向阀自动换向，液压油进入油缸下腔，带动上方板向上运动，模具孔张大，取下扣压好的胶管就可以了。
锁管机主要有以下几大优点：
1.可以减少模具和零件数量，可以极大的降低模具费用。锁管机的液压成形件通常只需要1套模具，而传统的扣压件则需要多套模具。发动机的托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件也由传统的17个减少到10个。
2.减轻质量，锁管机可以节约大量的材料。相对于对于散热器支架、汽车发动机托架等典型零件，锁管机液压成形件比传统的扣压件减轻15%～50%；而对于空心阶梯轴类零件大可以减轻50%的重量。
3.锁管机的产品可减少后续机械加工、组装的焊接量。这里以散热器的支架为例，散热面积增加了43%，而焊点由原来的174个减少到20个，加工工序也由原来的13道减少到6道，生产率提高70%。
4.锁管机可以大大的提高胶管强度与刚度，尤其是疲劳强度。
5.锁管机大大的降低了产品的生产成本。
6.即便是在运行的过程中，同样可以有效的实现较大范围的无极的调速；
7.如果是在同等的输出功率之下，而液压的传动装置体积比较小，且重量比较轻，以及运动的惯性较小的话，那么动态的性能是比较好的；
8.利用液压的传动能够更好的实现无间隙的传动，主要的是运动非常平稳；
9.比较容易实现自动的工作循环，以及自动的过载等保护；
10.因为正常情况都是采用油作为主要的传动介质，所以液压的元件是具备自我润滑的效果，有效的将使用寿命延长；
11.由于液压的元件都属于化和系列化，因此在设计和制造，以及推广上都比较方便。
安装调试
1.搬运：机器宜采用叉车或搬杠搬运，机身不允许倾斜。严禁搬抬锁头及标尺部位。
2.安装：机器需水平固定于稳固的地基上，并作接地处理。
3. 注油：打开机壳，油箱中加入60升46号抗磨液压油（长城牌）。
4.接电：将电源线接在机器规定的电源上，点动电机观察旋向，电机旋向应与油泵所指方向一致。
5.检查标尺：标尺位于油缸前端盖上，用于调节扣压管套收缩量的大小。顺时针调整，收缩量减小；逆时针调整，收缩量增大。标尺座靠三个螺钉上的弹簧弹力压在油缸端盖上，用手拉动标尺（垂直油缸端面方向），标尺座应能灵活离开油缸端盖，松开后，靠弹簧弹力自动压紧在油缸上。开始
扣压前，应仔细检查标尺伸缩是否灵活。不可将标尺用螺钉紧固在油缸上，否则会损坏标尺。
6.压力调整：机器系统大压力为20Mpa，靠溢流阀调整。顺时针调整压力增大，逆时针调整压力减小。（出厂时已调好，必要时可以自行调整）
7.开模速度调整：开模速度的快慢，由分流阀控制，顺时针调整，开模速度加快，逆时针调整，开模速度减慢，但开模速度过快会使噪音增大。（出厂时已调好，必要时可以自行调整）
使用说明
（1）油箱应加46#抗磨液压油达到油箱高度的70%。
（2）工作前，启动电动机三分钟，空载往复运行二分钟，各模块均涂黄油润滑。
（3）各油杯均加20#-30#机械油。
（4）在使用本机扣压胶管前，模座外锥面和压套内锥面都须用润滑剂（二硫化钼）涂覆，以减少磨损。特别对Φ32以上的胶管每扣压30-40根就需涂一次（每次不必太多）。
（5）在使用Φ18-Φ65模具时，用中间模具将模座和小模具衔接而成为组合模具，然后再进行扣压。
（6）在扣压法兰、大弯头高压管，不能伸进机内时，可将固定扩大手柄的两个螺丝松开，以使开口张大。放入胶管后，随之将扩大手柄扳回原工作位置，用螺丝固定，即可进行扣压，一头扣压完毕，另一头重复上述操作即可完成扣压。对于一般高压胶管的扣压，扩大手柄放在工作位置就不用动。
（7）工作完毕，模座和压套均要擦干净加油，使锥套和模座分开，使内弹簧放松，后停机。
（8）应注意的是：开机前务必将增大手柄放在工作位置上，否则会损坏本机。
锁管机平常是如何使用和维护的
1、扣压时要尽可能将接头放在模具的中心位置，千万不要压在六角螺母上面；
2、切忌其他的东西进入压管机头内，以免造成产品损伤；
3、每次在使用完以后一定使八块模座开到大的程度，这样可以让弹簧处于张开的形状并且很好的保养弹簧的整体系统，油缸也始终处于泄压状态并且可以很好的延长油封的使用寿命。
