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矿用司控道岔信号器 ZKC127(A)电动司控道岔装置

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-13  浏览次数:0
核心提示:司控道岔装置工作原理:系统上电后,首先完成自检,若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常,系统就处于待工作状态

司控道岔装置工作原理:

系统上电后,首先完成自检,若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常,系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后,司机通过显示器上的显示代号(1、2、3、4 9),按遥控器上与道岔代号对应按键,此时,数字接收机收到道岔代码数字编码后,将其送于微控制器系统进行数码识别;确认成功后,微控制器系统向道岔驱动器发出指令,使道岔驱动器动作,同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位,控制器发出指令,道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等,清除完毕后,再次操作一次遥控器,系统可恢复正常工作,同时, 显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处, 装置 可选配手动操作按钮,完成手动道岔扳道操作,以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理,确保系统可靠运行。

1335510*-1292 --矿安重工机械制造




司控道岔装置产品组成:

装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等多部分组成。

司控道岔装置产品特点:

(1)控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断,无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控,确保机车的安全行驶;

(2)采用数字编码技术,系统抗干扰能力强;

(3)显示器直观地指示出道岔目前位置,司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔 开启位置;

(4)显示器亮度高,字型大方美观,显示道岔方位准确、清晰;

司控道岔装置适用范围:

本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中,道岔的 集中控制以及 单独控制。


 
 
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