气动挡车门结构特征、工作原理
气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。
QDZM系列气动挡车门依靠气控阀的不同换向，实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，关闭挡车门。
咨询请联系销售经理：133*-5510-*1292（同微信
发布日期：2022-08-23 浏览次数：0
气动挡车门结构特征、工作原理
气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。
QDZM系列气动挡车门依靠气控阀的不同换向，实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，关闭挡车门。
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