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《中国铁路交通图(四全张)》为上下挂轴的精装挂图,表示出规划线路、既有线路、改造线路,同时还清晰地表示了各省、市等行政区划概念,有高速公路,国道等其他交通线路情况。
《中国铁路交通图(四全张)》铁路信息主要依据2010年版《货物运价里程表》,同时参考部分客运信息,受篇幅限制,本图没有表示出全部车站和全部在建、规划铁路。图中在建、规划铁路走向为示意,应以未来实际修建线路为准。
我有的。
全国铁路客运线路图
全国铁路局管辖区段示意图
中长期铁路网规划图
中国铁路营业线路
上海轨道交通规划图
上海铁路枢纽示意图
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中国铁路干线图如图所示:
中国国家铁路干线的基本组成路段分别是:京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路(以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线)。
扩展资料:
在铁路交汇之地形成了许多铁路枢纽。我国主要的铁路枢纽有:北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
2019年9月24日,在《交通强国建设纲要》新闻发布会上,国家铁路局表示,到2050年,将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。
在基础设施布局方面,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设。
参考资料:百度百科-中国铁路干线
三横:从北向南:
1、京包线-包兰线-兰新线
2、陇海线-兰青线-青藏线
3、沪杭线-浙赣线-湘黔线-贵昆线
六纵:从东向西:
1、京哈线
2、京沪线
3、京广线
4、京九线
5、焦柳线
天美传媒破解版果冻传媒在线6、宝成线-成昆线
扩展资料:
京哈线
京哈线起于北京,经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市,终点在东北北部最大城市哈尔滨,全长1388公里,是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。
京沪线
京沪铁路北起北京,经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州,南达上海,纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市,跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系,全长1462千米,是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。
京沪线在天津交汇了京沈线,衔接天津港;在德州交汇了石德线,与京广线相连通;在济南交汇了胶济线,可达青岛港和烟台港;在兖州交汇了焦石线,接通石臼所港;在徐州交汇了陇海线;在南京交汇了宁芜线,进而与皖赣线相连通;在上海交汇了沪杭线。
京广线
京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域,连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲,全长2324千米。
京广线是我国关内地区主要的南北向铁路,为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线,可达香港、茂名和汕头。
参考资料来源:百度百科-三横五纵
中国铁路规划图把铁路线分为几类。
第一类:窄轨铁路、地方铁路、单线铁路、煤运专线铁路、单线电气化铁路、复线电气化铁路、复线铁路;
第二类:时速300-350KM、时速200-250KM、时速160-200KM、时速120-140KM;
第三类:通车、铺轨及调试、在建、筹建、规划、既有线、电气化改造。另外,车站也分为以下几类:始发站、中间站/一般中间站、既有站、越行站、地下站、预留车站。在中国铁路规划图中,对于一些重要的铁路干线还表注了其新建长度和运葫芦娃里不卖药千万影片你需要下载营长度。
高清的中国铁路地图如下:
这张是中国目前的铁路运营图
这张是全国铁路地图(规划图)
中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前(2013年底)已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时,中国13亿人口,人均铁路拥有量仅5.7厘米,在世界上排名100名之后,其长度相当于一根香烟。
在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁,冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级(含快铁和干线型普铁)、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
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