本篇文章给大家谈谈成都地铁，以及成都地铁运营时间对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
成都有地铁。
截至2021年12月，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，均采用地槐闷铁系统，共计373座车站投入运营，46座换乘站。同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，地铁运营总里程居中国第5。
截至2022年9月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程178千米。
成都地铁运营时间
2022年4月2日、4月5日，成都地敏卜铁线网延长运营服务时间50至60分钟，热线服务时间也同步延长，全力满足乘客节假日出行需求。成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备，成都地铁3号线则首次采用了中国自主知铅拿弯识产权的ATC信号系统。
2022年4月26日，从成都轨道交通集团获悉，五一小长假即将来临，为满足节假日期间客流需求，节前一天及节假日最后两天（4月29日、5月3日、5月4日），成都地铁线网各线路将延长运营服务时间50-60分钟，地铁服务热线也将延时服务至凌晨1点。
以上内容参考：百度百科—成都地铁
2022成都地铁时刻表如下：
1、成都地铁1号线：起点站：升仙湖 06:20-23:00，终点站：广都 6:20-23:00
2、成都地铁2号线：起点站：犀浦 6:20-22:30，终点站：龙泉驿 6:10-22:45
3、成都地铁3号线裤团：起点站：军区总医院 06:30-22:50，终点站：太平园 06:30-23:10
4、成都地铁4号线：起点站：西河站 6:10-22:50，终点站：万盛站 6:10-22:50
5、成都地铁10号线：起点站：太平园 06:00-23:00，终点站：双流机场2航站楼 06:05-23:05
成都地铁简介：
成都地铁，是指服务于成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中西部首条地下铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有轨道交通(地铁)的衡念城市。
7、成都地铁2016年度发送乘客5.61亿乘次，日均客流达到153.21万乘次，列车正点率99.99%，公共交通分担率达35%左右， 2016年11月咐纯困，成都市规划包括了46条线路、超过2450.04公里的轨道交通网络，覆盖全市各个区域，并辐射周边县市区。
成都地铁有23条线路。
线路分别为地铁10号线、地铁17号线、地铁18号线、地铁1号线、猛纳地枝哗没铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁5号线、地铁6号线、地铁7号线、地铁8号线、地铁9号线、地铁19号线二期。
地铁17号线二期、地铁30号线一期、地铁27号线一期、地铁18号线三期北段、地铁8号线二期东北延段、地铁18号线三期、地铁资阳线、地铁13号线一期、地铁8号线二期西南延段、地铁10号线三期。
成都地铁建设最新进展
2023年1月12日，成都住建局官网发布了《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》。截至2023年1月13日，成都轨道交通9条在建线路已封顶90座车站，盾构已完成总量的70％，42座车站机电已进场施工，同时8条线路已开展铺轨作业。
1月，成都轨道交通9条轨道交通线路共计91座车站主体结构已芦液封顶；盾构累计掘进199km，完成设计总量的73％。2月26日，成都地铁8号线二期龙潭寺主变电所外部电源通道穿越三环主道顶管工程贯通。
成都市地铁截至2018年5月2日，共开通6条线路(1、2、3、4、7、10号线)，线路总长约196公里，共计136座车站投入运营(换乘站不重复计算)。
成都地铁在建线数达到10条、专案14个、里程351公里 ，预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72公里的地铁线路。
1、成都地铁1号线是成都市首条地铁线路，为南北方向主干线，一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经火车北站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至火车南站，并延伸至天府大道大源cbd，在新会展中心旁设定终点站世纪城站。
2、成都地铁2号线，线路起于犀浦站，途径郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，贯穿天府广场、春熙路、成都东站等区域，止于龙泉驿站，大致呈东南–西北走向。
3、成都地铁3号线，是成都市一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。服务于双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区，方便城市南北交通。
4、成都地铁4号线西起万盛站，途径成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，东止西河站，大致呈东西走向，可与成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都有轨电车蓉2号线等线路实现换乘。成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条”一站一景”地铁线路，开通后各区域联络更加紧密。
5、成都地铁7号线起于火车北站，途径成华区、锦江区、武侯区、青羊区、金牛区，止于火车北站，呈环形走向。
6、成都地铁10号线(宝蓝线)是成都市第五条地铁线路。
一、二期工程串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连线线及外围快线 。
直接说说不清楚，举个成都的例子吧。
成都地铁线路规划与物业发展初探
免费MD传媒官方网站入口进入 一、 成都地铁概况
成都市早在1992年就已启动轨道交通专案，建立地铁建设领导小组及其办公室，着手进行城市轨道交通的规划和有关技术准备工作。但由于国家巨集观经济政策趋紧，地铁建设专案受到国家严格控制。虽地铁一期工程可研报告通过了评估和审查，但地铁专案仍未能获得国家批准。
2004年以来，国家巨集观经济关于地铁专案建设政策有所松动，成都市就地铁专案建设规划和可行性研究报告再次进行了上报。2005年11月21日，1号线一期工程获国家***正式批覆。12月28日，地铁1号线一期工程在高新区天晖路正式开工。
成都也将成为继北京、天津、上海、广州、深圳和南京之后又一个拥有地铁的城市。
根据成都最新规划，成都将形成“一主七卫”的新城市格局，即1个主城区和双流、龙掘链散泉、新都、郫县、温江等7个卫星城。由原先的单中心发展模式逐渐演变为扇形的多中心格局。为配合目前成都市新规划和城市一体化程序，解决人口膨胀、环境和城市交通瓶颈问题，地铁的修建也就理所当然。
预计未来30年内，成都轨道交通建设的规划总里程达493.3公里，其中新判氏建地铁128公里，轻轨181.8公里。
规划的7条轨道投资将达千亿。其中1号、2号线将在10年内正式开通，其具体规划如下：
1号线北起大丰镇、红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、高新区孵化园，南止于新会展中心；
2号线西起郫县郫筒镇、老成灌路、三环路、羊西线、中医药大学、蜀都大道、天府广场、东大街，东止于龙泉镇；
3号线起点为新都，往西南方向最终至双流；
4号线东西走向，起点十陵、终点温江；
唤老 5号线起点火车北站豆腐堰附近，往西走一段后，南至华阳；
6号线规榴莲视频色板APP网站进入VIPOPPO下载划起点位于一环路西北桥附近，南下出三环后分为两支线，分别到达双流机场和华阳；
7号线规划为环状走向，起点在三环路沙湾北延线附近，最终到达龙潭。
成都市地铁规划和沿线物业分布图
新调整的7条地铁线路将形成一个放射性的路网，贯穿3168平方公里的成都市区，其中已出台的1号线、2号线构成的“十字架”是按照城市现有的格局设定线路，根据现有城市的**、车流的状况，主要解决贯穿城市东西、南北大动脉的交通问题，对城市格局影响不大，但地铁3号线、4号线、5号线、6号线、7号线着眼于引导城市组团式发展，连线中心城与卫星城。将中心城区与新都－青白江组团、郫筒组团、东升组团、双流组团、龙泉组团、温江组团6个大型外围组团连线在一起。城市也将由原先的单中心圈层式发展模式演变为多中心组团式格局，城市不同区域的发展也将逐渐趋向均衡。
二、地铁对房地产市场的巨集观影响
1、成都地铁对房地产业的影响
地铁的形成，除大大缩短两地之间的时间距离以外，通常能在地铁口汇集周边客流、商流，每个地铁站点可以相对于周边形成漏斗效应，客流、商流以漏斗口为中心向周边辐射。地铁将提升沿线和两端的物业价值，影响两侧的住宅、商业和办公物业，改变城市格局，促进新城市经济带的形成。
1）对商业市场影响
近几年成都市的商业地产无论是在前期销售和后期经营都呈现出不景气的局面，整个市场一片疲软，而地铁的出现无疑会让沿线低迷的商业重新恢复生气，整个成都市商业地产市场将会重新洗牌，这也是国内外其它城市地铁经济发展的必然规律。
a、 对商业格局的影响
成都市目前的商业格局基本上都是建立在原有的交通格局基础上，众多商家都集中在春熙路、盐市口、骡马市等**量大的商圈中，而地铁对人气有极强的集聚功能，也可以快捷地疏导**，这种**流通方向的改变将会大大改变整个商圈的格局，整个商业中心也将再次发生改变。
从目前成都市区内的1号和2号线的布局形态来看，南北，东西走向，如同一个座标，尤其1号线是市区的主轴线，沿线的18个地铁出入口对目前已形成的几大商圈影响较大，除此之外，并将也在各站点形成规模不等的
二、**商圈。预计沿一号线将会形成荷花池商圈、骡马市商圈、天府广场商圈、跳伞塔it商圈、城南副中心带以及将来的华阳商圈。2号线出入口周围将会形成东大街-春熙路商业圈，天府广场商业带、羊西线餐饮商业街以及其它小型的围绕地铁出入口的各种商业街。
总之，未来的成都市区的商业格局将会围绕地铁线各出入口呈现出大十字架的商圈形态。
首先是骡马市商圈由于玉带桥的拆除和人民中路恢复双向通车，增加了骡马市商圈的客流量，为其带来了巨大的商机。又因为靠近地铁1、2号线，该区域商业物业升值潜力被看好。据统计，未来两年内
成都市城市快速轨道交通线网规划（最新、全）
一）成都市快速轨道交通线网规划简介
根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划，成都市快速轨道交通网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
1）1号线（大丰站~广都站）
1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。
其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。
2）2号线（龙泉东站~石牛站）
2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.
45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。
3）3号线（红星车站~板桥南站）
3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.
59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4号线（温江站~西河站）
4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.
21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。
5）5号线（驷马桥站~江河站）
5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.
9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座。
6）6号线
（1）6号线主线（沙湾站~四河站）
6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.
5km，地上线长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。
（2）6号线支线（琉璃场站~双流航空港站）
6号线支线为东西方向，连线规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。
其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。
7）7号线（生态站~龙潭东站）
7号线为开口向北的u型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.
63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座。
1号线 大丰镇《崇义桥》-大丰路口-建机厂-九里店-八里桥-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-华阳迎宾路-正东街-华阳镇《广都街》
2号线 《石牛村车辆段》-郫县西-郫县东-红光镇-犀浦镇《高新西区》-银河路-土桥-茶店子客运站-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河铺-大观立交-东洪大道-十洪大道-大面镇-龙泉广场-龙泉东站
3号线 新都《红星车站》-新都钟楼-三河场-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-高笋塘-李家沱-太升桥-红星路-春熙路-新南门-磨子桥-省体育馆-高升桥-武侯大道-晋吉路-武侯立交-金花镇-紫东街-双流广场-《板桥南车辆段》
4号线 温江《天府镇》-置信公园-涌泉东-花龙门-三圣寺-金沙车站-铁门坎-白果林-抚琴小区-长顺街-骡马市-红星路-武城大桥-玉双路-万年场-成洛路-槐树店-十陵镇-西河镇
5号线 驷马桥-火车北站-会展中心-沙湾-抚琴小区-中医附院-青羊宫-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-大源小区-华阳镇《江安河》
6号线 沙湾-西北桥-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-九眼桥-成仁路-金象花园-包江桥-中和新区-《四河车辆段》
6号线支线 包江桥-红星南-新益州-石羊场-石羊场客运站-白家镇-文星镇-双流机场
7号线 沙西线-金府路口-西南交大-会展中心-营门口-蜀汉路东-铁门坎-青华路-清水河-武侯大道-红牌楼-高新区-神仙树-火车南站-和平小区-河心村-成仁路口-牛市口-万年场-跳蹬河-十里店-龙潭东
关于成都地铁和成都地铁运营时间的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
