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放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-24  来源:https://www.ns99.cn/  作者:fk01  浏览次数:99

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纽约,6月27日(新华社)——周二,纽约州州长Kathy Hochul与民选官员和交通倡导者一起正式宣布,联邦政府已经批准了大都会交通管理局(MTA)的拥堵收费计划,预计每年将产生10亿美元的收入。

周一,美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration)发布了一份报告,称拥堵收费不会产生重大影响。该计划最早将于2024年春季启动,使纽约市与伦敦、新加坡和斯德哥尔摩等地保持一致,这些地方已经在高度拥堵的商业区实施了类似的收费计划。

为了减少交通拥堵,改善空气质量,并为纽约市的公共交通系统筹集资金,该计划要求,每次驶入60街以南的司机都要缴纳高达23美元的通行费,具体金额仍由MTA决定。新的通行费将用于资助MTA借款,以升级地铁、公共汽车和通勤铁路系统。

Hochul在一份声明中说:“拥堵收费将减少我们拥挤的市中心的交通,改善空气质量,并为MTA提供关键资源。”“我为我们进行的彻底的环境评估过程感到自豪,包括回应来自该地区社区成员的数千条评论。有了联邦政府的批准,我们期待着推进这个项目的实施。”

“早在2019年,州立法机构就批准了一项拥堵收费的概念性计划,但冠状病毒大流行加上缺乏联邦监管机构的指导,使该项目陷入停滞,”目击者新闻说,该计划遭到邻近州新泽西州官员的强烈反对,在新泽西州,开车前往曼哈顿的人可能会发现通勤成本飙升。

 
 
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