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柏马斯汽车公司(BAuto)预计，在稳定的经济前景的支撑下，2023年第二季度将是积极的。
在提交给马来西亚证券交易所的一份文件中，宝马表示，其董事会预计，在截至2024年4月30日的财政年度，该集团的业绩将保持良好。
在截至2023年4月30日的第四季度，宝车的净利润由上年同期的7870万令吉上升至10062万令吉，而收入则由上年同期的89736万令吉上升至10.7亿令吉。
每股基本收益为8.63仙，而此前为6.77仙。
BAuto表示，较高的收入主要是由于2023年2月和3月最后一次急于登记未完成的订单余额(在2022年6月30日之前完成)，以便有资格获得销售税豁免激励。
“2022年6月30日之前订购的车辆可以在2023年3月31日之前注册，仍然享受上述奖励。
在截至2023年4月30日的财政年度，宝车的净利润由去年同期的1.551亿令吉增至3.0374亿令吉，而收入则由之前的23.2亿令吉增至35.5亿令吉。
BAuto表示，其去年同期业绩在2022财政年度第一季度受到不利影响，当时国家复苏计划(NRP)的第一阶段于2021年6月和7月实施。
“2021年10月，当该国从NRP的第一阶段进入第四阶段时，销售逐渐改善。”
BAuto是马来西亚和菲律宾马自达，马来西亚起亚和马来西亚标致(分销商)的特许经营商。
展望未来，该公司确实预计当地汽车市场将面临不利因素。
“到2023年，由于持续的供应限制、利率上升导致的消费者信心减弱以及销售税豁免到期等因素，预计整个行业的销量将同比下降9.8%，至65万辆。”
“在菲律宾，菲律宾统计局于2023年5月报告称，该国2023年第一季度国内生产总值(GDP)增长6.4%。”
BAuto指出，GDP的放缓主要是由于通胀压力和高利率。
“尽管面临各种风险和挑战，菲律宾的经济前景预计仍将保持乐观。”
BAuto表示，汽车行业继续面临持续的挑战，如微芯片和零部件供应短缺、车辆供应延迟、金融环境收紧、利率上升、地缘政治冲突的不确定性以及全球经济增长放缓。
马自达(Mazda)、标致(Peugeot)和起亚(Kia)等集团现有品牌的新车型和/或新车型的推出，在很大程度上仍取决于当时的市场情绪和经济状况。”
