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吉隆坡:客运铁路行业参与者期待将布城线与布城中央车站和各种换乘站的其他服务整合在一起。
“这将进一步促进公共交通的使用。”有了这条连接，捷运约200万人口的集水区将方便地前往KLIA(包括KLIA2)，”KLIA Ekspres和KLIA Transit的运营商Express Rail link Sdn Bhd在一份声明中表示。运营城际ETS和KTM Komuter的KTM Bhd (KTMB)表示，布城线将为通勤者提供高效的交通方式。
该公司表示:“我们的乘客可以在Kampung Batu、Kepong Sentral和Sungai Buloh等车站无缝切换列车，减少了旅行时间，改善了连通性。”
UTAR铁路基础设施和工程中心主席蔡健华副教授博士表示，布城捷运代表了最佳的节能公共交通。
“该系统具有可逆变电站，可以在列车刹车时回收能量(而不是仅仅浪费为热量)。这可以提高能源效率，减少碳排放，促进可持续发展。”
马来西亚的铁路客运量预计将在2024年得到另一个提升，届时prasarana拥有的沙阿拉姆轻轨(以前称为LRT3)开始在八打灵查亚的巴生和班达乌达马之间提供客运服务。
