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大多数人都看到了这些信息:
-“不要边开车边发短信。”
-“U Drive。”你的文本。你支付”
-“一条短信或一个电话就能毁掉一切。”
调查显示，十分之九的司机承认分心驾驶很危险。
无论如何，我们都要这么做。
在美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)关于分心驾驶危险的调查中，10名司机中有8人承认自己让这些分心因素占据了驾驶位置。
十分之四的人承认，在过去30天里，开车时用手机发短信或电子邮件是最严重的干扰。
结果不言自明:根据NHTSA的数据，2021年的交通死亡人数显示，涉及至少一名分心司机的致命车祸增加了12%，造成3522人死亡。这些数字可能比实际情况要低，因为官员们说，司机和警察都可能漏报了这类案件。
在最近的一份报告中，分心以及超速和酒精被认为是2021年车祸死亡人数增加10.5%的原因。美国国家公路交通安全管理局报告的死亡人数为4.3万人，是16年来的最高数字，也是1975年以来增幅最大的一次。
分心驾驶死亡人数的上升促使NHTSA启动了一项500万美元(2200万令吉)的广告活动，以保持司机的注意力集中在道路上。
公关活动通常关注发短信和使用手机这些明显且可执行的干扰，但更常见、也更危险的干扰是乘客、吃喝、搜索电台、修改GPS搜索或检查外表。
官员们强调，如果人们停止使用手机、吃东西或做其他分散他们对道路注意力的事情，分心驾驶事故是完全可以避免的。美国国家公路交通安全管理局副局长索菲·舒尔曼说:“记住，只需要一瞬间就能永远改变你的生活。”
通用汽车(General Motors)退休高管史蒂夫·基弗(Steve Kiefer)说，这个问题在很大程度上是美国人对手机的依赖。他的儿子米切尔(mitchell)在2016年的一场分心驾驶事故中丧生。
基弗已经成立了一个基金会，目的是终止分心驾驶。他指出，在25个有法律禁止使用手持手机的州，交通死亡人数、撞车事故和保险费率都有所下降。宾夕法尼亚州仍然是没有通过禁止使用手持手机法律的州之一，但确实有禁止开车时发短信的法律。
鉴于车祸数量的上升，美国汽车协会也加入了这场运动，宣布4月为分心驾驶宣传月。美国汽车协会提醒驾驶者，没有生命值得因为分心而失去，并鼓励他们继续专注于前方的道路。
“分心驾驶已经成为美国道路上最危险的风险之一，不仅危及分心的司机，还危及乘客、行人和其他道路使用者，”AAA East Central立法事务主任特蕾莎·波德吉斯基(Theresa Podguski)说。“任何分心，无论是发短信还是和乘客说话，都会让司机的注意力从道路上转移，并可能造成致命的后果。”
上面写着“不要醉酒驾车”。“不要边开车边发短信”运动，美国汽车协会试图提醒驾车者，酒后驾驶和分心驾驶的后果同样是毁灭性的。
为了避免开车时分心，AAA East Central建议司机:
-把电子设备放在一边。把智能手机收起来，把它们调到飞行模式，或者启动“请勿打扰”的来电/短信屏蔽功能。
-准备开车。上路前设置好GPS、座椅、后视镜、气候控制和音响系统等车辆系统。
-出门前梳理一下。不要在开车的时候整理头发或化妆。这可能是一个致命的决定。
-保持专注。一定要主动扫视道路，使用镜子，注意行人和骑自行车的人。
-安全物品。妥善安置物品、儿童和宠物，以免它们在车辆周围移动，分散人们的注意力。
-注意乘客。如果车上有乘客，以“指定发短信人”的身份寻求他们的帮助。让他们接电话，回短信，给导航编程。
-做一个好乘客。主动协助司机，不要分散他们的注意力。
只要司机的眼睛因为任何原因离开道路几秒钟，灾难就可能发生。巧妙的标语和公共服务公告传达了一个简单而有效的信息:开车时眼睛要看着路。总是这样。-每日当地新闻，西切斯特，宾夕法尼亚州论坛新闻服务
