新果汁大厅 七喜大厅 新芒果大厅 彩虹大厅 海潮大厅 海星大厅 海豹大厅 海像大厅 海豆大厅 卡丁娱乐 大海互娱 仟众部落 海米大厅 精灵大厅 航海大厅 时光互娱 茄子互娱 卡豆娱乐 豆豆大厅 逗趣大厅 泡泡娱乐 星云大厅 海贝之城 热玩吧 灵尊大厅 海神互娱 新星辰娱乐 辣椒大厅 蘑菇大厅 海螺众娱 海草众厅 蝴蝶大厅 海豚大厅 灯笼众娱 鲨鱼众娱 贝壳互娱 新珊瑚大厅 讲牌场 蜜蜂大厅 珍珠大厅 毛豆互娱 良友大厅 新河马大厅 百万牛大厅 樱花之盛 大圣大厅 珍珠大厅 乐酷大厅 超稳大厅 亚金方乐 飞鹰大厅 萝卜大厅 牛魔大厅 红桃大厅 炫酷大厅 皇豪大 超酷大厅 超耀大厅 樱桃大厅 金尊大厅 魔龙大厅 518互游 炫酷之家 美猴王
微信链接平台斗牛炸金花，神兽系列，道游系列，大圣系列，海贝系列，天王系列，悠悠系列，开心系列，六米系列，七喜系列等，各种H5棋牌斗牛房卡。。。。。。。。。。
全国各地、众娱、互娱、娱乐、大厅、众厅、网页公众号、网页房卡均可
纽约:在汽车制造商和智能手机平台之间旷日持久的争夺中，通用汽车计划迈出激进的一步:未来的电动车型将不再支持苹果的CarPlay或谷歌的Android Auto。
相反，这家拥有凯迪拉克、雪佛兰和别克等品牌的美国公司希望依靠一个内部软件平台，据称该平台可以依靠电池电量和温度等车辆数据带来自身的导航优势。
通用汽车在4月初的一份声明中解释说，此举主要是为了提高电动汽车的运营效率。一位女发言人在接受科技博客The Verge采访时表示:“汽车比手机知道的更多。”
许多人使用CarPlay和Android Auto将手机上几乎相同级别的功能添加到汽车显示屏上。为了实现这一功能，手机通过无线或电缆连接，并接管信息娱乐系统的屏幕。
这两款手机为汽车屏幕带来了受欢迎的复杂程度，因为在很长一段时间里，制造商自行设计的操作系统都很笨重，远远落后于智能手机。
Android Auto和CarPlay在大约10年前首次整合后，几乎无缝地延续了智能手机在汽车中的使用体验。电子邮件、音乐播放列表、信息和地图都可以在汽车的屏幕上看到。
该软件通常在智能手机上运行，而不是在车载电脑上，这意味着你的汽车的智能和软件速度通常与你的手机一样快。
一些行业专家多年来一直认为，从长远来看，汽车公司很难赢得“人机界面”之战，因为人们通常希望获得与智能手机相同的功能和用户体验。
然而，这已经成为汽车制造商的一个问题，因为他们希望通过数字服务获得更大比例的业务收入。
但随着电动汽车的出现，情况又发生了变化，制造商得到了一张王牌:在导航方面，行驶距离必须正确计算，而这可能会因环境温度、轮胎压力和其他因素而发生重大变化。
因此，为了计算路线，包括可能需要的充电站，汽车需要从车内获取电池电量和其他数据。
很明显，到目前为止，汽车制造商基本上没有努力向谷歌和苹果提供这些重要的车辆数据，因为这样做会损害他们提供优质车载软件的潜力。
无论如何，谷歌将以其Android操作系统迈出汽车市场的第一步，越来越多的汽车制造商正转向中立版的Android作为自己的信息娱乐系统的基础。
制造商——比如最近的通用汽车——也可以直接集成谷歌的地图、谷歌Play和语音助手等服务，而不必将所有控制权拱手让给谷歌操作系统。
去年，苹果展示了更大的雄心，推出了新的CarPlay版本，可以接管仪表盘，甚至可以显示汽车的当前速度。然而，目前尚不清楚制造商是否会使用它。
在通用汽车，第一款专注于自主软件的车型将是全电动雪佛兰Blazer，这款车将于今年夏天在美国和加拿大上市。有了这个新系统，智能手机只能通过蓝牙进行通话、口述短信和播放音乐。
电动汽车制造商特斯拉(Tesla)是个例外，它一直只依赖自己的软件服务。
与此同时，汽车制造商也在扩大软件供应。例如，大众汽车(Volkswagen)最近推出了面向所有集团品牌的应用程序商店。
鉴于CarPlay和Android Auto的流行，各大制造商迄今为止都不愿禁止智能手机服务。但通用汽车的举动表明，向电动汽车的转变为主要制造商留下了重新夺回汽车屏幕领域的空间。——德通社
