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当来自德国的游客卢卡·蒙托亚(Luca Montoya)试图骑自行车穿过槟城的苏丹·阿卜杜勒·哈利姆·穆阿赞沙桥(也被称为槟城第二桥)时，他被警察拦住了。
他不知道在没有得到马来西亚皇家警察或马来西亚公路管理局许可的情况下，在桥上骑自行车是违反马来西亚法律的——1987年道路运输法令第54(1)条。蒙托亚可能会有大麻烦;他可能会被处以1000至5000令吉的罚款，或被判处最高12个月的监禁。
相反，拦下他的警察让蒙托亚下车，等一辆卡车来，这样他们就可以帮助他安全过关。
24岁的蒙托亚在最近的一次采访中简要地谈到了这一事件。
他说:“当我穿过槟城大桥时，我遇到了一个小障碍，因为出于安全考虑，警察不得不护送我安全到达另一边。我后来才知道，槟城大桥是东南亚第二长的桥(24公里)。”
蒙托亚正在进行一项雄心勃勃的自行车世界之旅(或者至少是部分地区)，这是他在2021年开始的第一次越野自行车冒险，或者“自行车打包”，他用这个词来形容他的旅行。根据自行车网站BikeRadar.com的说法，“自行车打包”是一种“骑自行车过夜或多日的冒险”，其重点是自给自足和轻装上阵。
2019年，蒙托亚从德国帕德博恩的家乡搬到西班牙巴塞罗那的一家旅馆，在那里住了一段时间，他遇到了一位名叫尼娜的女自行车手。当时尼娜正骑着自行车从瑞士前往西班牙。
“就在那一刻，我知道我要做同样的事情，所以在2021年，我从巴塞罗那骑车到德国的柏林。2000公里的旅程花了我三个星期的时间。”
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他想继续他的旅行并开辟一条新的路线，但由于Covid-19的旅行限制和边境关闭，他无法做到。但现在，经过近一年的计划，他终于开始了他的第二次越野自行车之旅。
这一次，他的目标是从新加坡骑车到美国的阿拉斯加。今年3月，他骑着自行车从柏林飞到新加坡，此后一直在东南亚部分地区骑行。
他于3月底和4月初在马来西亚，大约一周后进入泰国。上周，他在越南结束了东南亚之行;他后来飞往澳大利亚，目前在新南威尔士州庆祝他的生日。
蒙托亚说，他对马来西亚的短暂访问令他着迷。“我印象非常深刻，”他说，指的是他遇到的人，他吃的食物和他探索的地方。
“我希望我能延长在马来西亚的停留时间，但这是我冒险的开始，所以我觉得我只需要继续骑自行车。那里有趣的文化给了我一个总有一天会回来的理由。”
他也很高兴完成了东南亚路线，因为他在骑车穿越许多地方的同时，体验和吃了很多新东西。
“我不担心骑行的距离，我总是尝试走人迹罕至的路线。不幸的是，有时候，只有这么多的选择，我别无选择，只能走主要道路。虽然没那么有趣，但话说回来，能骑自行车对我来说已经足够了。
他说:“我期待着探索偏远地区，尽可能多地见到当地人。”
日常生活
蒙托亚通常在黎明前开始他的一天，花大约7个小时骑自行车穿过村庄、城镇或城市。
“我从早上6点骑到下午1点左右，因为之后天气太热了。一天中剩下的时间通常用来探索这个地区，品尝当地人推荐的美食。”由于蒙托亚在他的TikTok和Instagram (@unknown.route)页面上记录了他的旅行，他经常收到用户的建议，比如去哪里、看什么，当然还有在他所去的城镇或村庄吃什么。
为了保持真正的自行车打包文化，蒙托亚经常在户外露营，而不是住在租来的住处。“我总是带着一个帐篷。但如果我住的地方价格实惠，比如经济型旅馆或宾馆，我也会去试一试，否则我就满足于睡在帐篷里。”
当他在外面露营时，蒙托亚确保在安顿下来过夜之前，他会在餐馆或商店里把自己洗干净。如果他需要使用厕所，但附近没有可用的，那么他就会在灌木丛中“做他的事情”，确保他不会弄得一团糟或留下任何垃圾。
ntoya tackled the Ha Giang Loop in Hanoi, Vietnam, which is a popular cycling route among enthusiasts. It took him four days to get to the peak." src="https://www.ns99.cn/skin/default/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.pxc33.com/file/upload/202306/07/080105741.jpg">
除了帐篷，蒙托亚还带着炊具，这样他就可以随时做饭了。“我有一个厨房用具，但我还没有使用过，因为东南亚有丰富而美味的食物。也许以后会派上用场!他说。
蒙托亚补充说，自行车背包客需要随身携带的最重要的东西之一是水，尤其是当你在偏远地区旅行时。
“你需要随身携带足够的水，因为有些地方至少100公里内都找不到新鲜的饮用水。我总是事先检查一下，看看在我每天的路线上哪里可以买到饮用水。”
虽然他有时会乘飞机旅行，但蒙托亚说他主要是骑自行车旅行。他骑的是山地车，与普通自行车相比，山地车更大、更稳定。
山地车的轮胎较厚，非常适合越野骑行。我可以把所有的包都装上，而且自行车感觉仍然很稳定。”
燃烧的激情
蒙托亚一直很喜欢骑自行车，并把它看作是他放松和放松的一种方式。当他14岁时，他的父亲向他介绍山地自行车，他爱上了这项运动。他总是渴望骑着自行车上路。
“对我来说，骑自行车就像一个放松的‘撤退’。即使到今天，我也不会不准备好第二天骑行的装备和衣服就上床睡觉!”
到目前为止，蒙托亚在这次旅行中还没有遇到那么多的挑战，至少没有一个是他不能轻易克服的。槟城大桥的警察护送可能是发生过的最大事件，特别是因为它涉及地方当局。
事实上，蒙托亚觉得这段旅程中最困难的部分是和一路上遇到的朋友们说再见。
他需要注意的另一个方面是他的旅行基金。所有的费用都是蒙托亚自己支付的，这些钱都是他在巴塞罗那工作四年积攒下来的。
然而，他确实有一个Patreon页面——一个为创作者提供独家内容、商品和其他东西的众筹页面——有一些人在这个平台上支持他。
你可以说蒙托亚在他的旅行中也相当幸运，有时从他的社交媒体页面上认出他的陌生人那里得到免费的食物和饮料。
尽管如此，蒙托亚在自行车旅行中克服障碍和挑战没有任何问题。
他说:“这不仅会给你一种成就感，还会让你学到一些技能。”这是一次非常充实的旅程。我喜欢骑自行车旅行，因为它可以让我按照自己的节奏旅行，也可以安排自己的行程。
“决定权在你手中，你可以决定你想做什么，你想去哪里，什么时候停下来，而不必迎合别人的需要。”
“这样的旅行也教会了你自律。因为与露营不同，自行车打包意味着你总是在移动，你必须在自行车上携带你的装备和用品。”
他对那些想要开始自己的自行车旅行冒险的人有什么建议?从小处开始，先探索你觉得舒服的地方，同时，买保险。
“有旅行健康保险是件好事。此外，要研究一下哪种装备最适合你，因为你想要尽可能的舒适，特别是因为你要骑很长的距离。如果不能给你带来舒适，那穿昂贵的防水夹克就没有意义了。”
在开始他的旅程之前，蒙托亚有一件事很犹豫，那就是他必须独自旅行。作为一个比较外向的人，蒙托亚喜欢和人在一起，喜欢社交。但骑车旅行通常也是一个人的冒险，一开始他不确定自己能否克服这一点，尤其是在长途旅行中，人们很容易感到孤独。
“我认为这样的独自冒险可以帮助我了解自己，比和别人一起旅行承担更多的风险。坦率地说，如果我真的和某人做这件事，那个人必须非常特别!
“他们必须是你相处得很舒服的人，因为你每天都会在旅途中见到他们。
“但这是一次自我发现的旅程，我想探索世界不同地区的不同文化。我想用我的眼睛看到这一切，而不是通过我的手机。”
“尽管如此，我仍然很高兴能遇到和我有同样经历的人，以及我在旅途中遇到的人。”
