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英伏崩溃了约1.6亿英镑给无担保债权人,他们不太可能从公司资不抵债的遗产中看到大量股息。
这家电池初创企业在未能获得紧急资金后,于今年1月进入破产管理程序。
该公司曾计划在诺森伯兰郡(Northumberland)海岸建造一座超级工厂,但难以筹集到用于研究和场地开发的股权投资。
英国商务大臣格兰特?沙普斯(Grant Shapps)也不允许Britishvolt从政府的汽车转型基金(Automotive Transformation Fund)获得3000万英镑的过渡性融资,因为该公司未能达到关键的里程碑。
Britishvolt随后被卖给了澳大利亚公司Recharge Industries,后者由总部位于纽约的投资基金Scale Facilitation运营。
安永(EY)的顾问一直在管理Britishvolt的行政管理,并一直在向债权人收取债权。他们表示,Recharge需要花费高达60亿英镑来开发诺森伯兰郡的超级工厂。
Recharge已经获得了Britishvolt的电池技术,并将在本月底之前决定是否收购这块土地。
在2020年底至2022年夏季的一系列融资中,Britishvolt筹集了1.675亿英镑的股权融资。
该公司于2022年7月完成了8400万英镑的最大一笔融资,不久之后就出现了需要尽量减少支出才能维持下去的情况。
嘉能可、Ashtead和Turnwave Investments还在2021年8月至2022年11月期间提供了3380万英镑的债务融资。
在2022年夏天难以筹集股权资金时,Britishvolt开始与供应商和债权人谈判付款计划,并推迟了非必要的支出。
管理人现在表示,无担保索赔将在1.3亿英镑至1.6亿英镑之间,但最终数字可能会“大幅提高或降低”,这取决于最终收到的索赔数量以及它们是否被视为有效。
安永的报告称:“奥巴马政府是否有足够资金向非优惠债权人支付股息,现在就给出建议还为时过早。”
“如果有可能向非优先债权人支付股息,取决于未来的变现和管理过程的成本,联合管理人目前预计任何股息都不到1便士。”