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PETALING JAYA:根据马来西亚汽车协会(MAA)的数据，由于交付积压订单，上个月汽车销量增长39%，至62,649辆，而此前同期为45,062辆。
该协会在昨天的一份声明中表示，2023年2月的行业总量比2023年1月的49,479辆增长了27%。
今年迄今为止，2月份的销量从2022年同期的86595辆提高到112,128辆。
2023年2月，乘用车销量增至55,555辆，而2022年2月为40,119辆。
与此同时，MAA表示，在审查期间，商用车的销量从之前的4943辆增加到7094辆。
在2023年3月的展望中，MAA表示，预计销量将高于2023年2月，这是受公司在2023年3月31日财年结束时的交货热潮、开斋节节日促销活动以及在销售豁免期间完成预订的刺激。
与此同时，RHB Research表示，尽管销售和服务税(SST)豁免到期，但新车订单仍保持惊人的弹性，受到新车上市的支持。
根据该研究公司的说法，消费者似乎已经再次适应了包括sst在内的价格，并再次下单，尤其是新上市的汽车。
“截至今年2月，Perodua共接到22万份订单，相当于疫情前五年的年平均销量21.9万部。
“Perodua的销售目标为31.4万辆，在2023年剩下的时间里只需要9.4万辆订单。我们认为，这将在很大程度上得到全新的Axia的支持，”RHB Research在一份汽车和汽车零部件行业报告中表示。
与此同时，该研究公司表示，丰田的目标是在2023年销售9.3万辆，目前已经有5万辆订单。宝腾和本田在2023年的销量目标是14万辆和8万辆。
在强劲订单的推动下，RHB Research维持对该行业的“增持”评级。
该公司表示，考虑到借贷成本上升和通胀持续，由各公司管理层指导的强劲订单好于该研究公司的预期。
“2023年缺乏消费税改革也消除了笼罩该行业的一个关键不确定性。
报告补充称:“随着供应链限制基本消除，汽车公司可以更好地管理生产，将订单转化为交付，从而实现盈利。”
在最近的2022年第四季度(第4Q22)收益中，RHB Research表示，只有Berjaya Auto Bhd (BAuto)公布了出色的业绩，而考虑到该研究公司最初的高估计，其他公司的业绩都低于预期。
由于订单保持弹性，加上现有的订单积压，这些将提供盈利能见度，为公司带来具有吸引力的4%至10%的收益率。
至于股票选择，RHB Research认为UMW控股有限公司“是Perodua预期强劲的2023年以及其航空航天部门好转的流动性代表”。
此外，该股票的收益率约为4%。
“我们仍然看好宝汽，因为在马自达CX-30的本土组装以及起亚和标致新车型的持续推出的推动下，宝汽在所有三个品牌的预期增长。
它还提供了24财年9%的预测收益率，”RHB Research补充道。另一方面，穆迪表示，其评级面临的主要风险包括订单和交货低于预期，以及供应链问题的复苏。
