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PETALING JAYA: RHB Research称，尽管预计明年汽车销量将放缓，但汽车和汽车零部件行业仍能提供有吸引力的收益。
这家研究机构说，一些值得持有的汽车股包括UMW Holdings Bhd和MBM Resources Bhd，它们的收益率分别为4%和10%。
RHB Research昨日在给客户的一份报告中表示:“目前多数股票的定价也相当合理，交易价格接近5年历史平均水平。”
该研究机构维持对该板块的"中性"评级，其首选板块是德国汽车公司(BAuto)。
“我们认为，宝马品牌特有的因素使其相对更具弹性。
RHB Research指出:“更便宜的CX-30全拆式(CKD)应该会支持马自达的销量，而起亚和标致的新车型发布可能会继续推动销量从较低的基数增长。”
此外，该研究机构看好宝马2024财年9%的预期收益率。
根据马来西亚汽车协会(MAA)的数据，5月份行业总销量(TIV)为61,795辆，同比增长33%，环比增长22%。
RHB Research也对今年68万辆的估值保持信心。
该研究机构表示:“然而，由于缺乏刺激2024年汽车销量的催化剂，加上TIV可能正常化至60万辆的低水平，我们最近对汽车行业的乐观程度有所下降。”
同样，香港丰隆投资银行(Hong Leong Investment Bank, HLIB)对该行业维持“中性”评级，预计在完成目前30万部的巨额积压订单后，TIV将下跌。
“尽管如此，我们建议投资者积累MBM和DRB-Hicom Bhd，因为我们预计国家原始设备制造商(oem)将在新出口市场的潜在增长中取得长期胜利，”它指出。
HLIB Research给予MBM和DRB-Hicom的“买入”评级，目标价分别为4.80令吉和2.18令吉。
今年迄今为止，全国OEM实现了122,100辆(同比增长15%)，相对符合其2023年314,000辆的销售目标。
与此同时，MIDF Research在其最新报告中表示，5月份TIV的强劲反弹符合其预期，有望突破70万大关。
考虑到大量未完成订单、持续的新预订势头和有利的宏观背景，这家研究机构对汽车行业保持乐观态度，而汽车行业的估值比平均水平低20%至40%左右。
MIDF Research表示:“鉴于BAuto对弱势日元的敞口，而对强势美元的敞口最小，它现在是我们的战术偏好。”MIDF Research对BAuto的评级为“买入”，目标价为3.30令吉。
该公司补充称，宝马还借助马自达(Mazda)、起亚(Kia)和标致(Peugeot)的CKD车型扩张，其9.7%的股息收益率颇具吸引力。
MIDF Research也看好MBM，预期市盈率为4.70令吉，因其对Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua)的廉价敞口，该公司的模型本地化率高，外汇风险最小。
此外，在主要航空公司中，该公司的未完成订单最多，可达6至9个月。
MBM的股息收益率也很有吸引力，为7.1%，拥有净现金的强劲资产负债表，占市值的14%。
MIDF Research也表示，尽管预期目标被修正，但UMW仍然是“买入”，预期目标为4.60令吉。
这家研究机构补充说，丰田是汽车需求复苏的主要受益者，因为它拥有51%的UMW丰田和38%的Perodua，占据了52%的市场份额。
此外，MIDF Research表示，UMW的设备部门是业务复苏势头的代表，基础设施项目和大宗商品需求不断增加，而航空航天部门则是在全球航空旅行复苏的背景下间接重启业务。
