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罗布·布朗特的专用机器将在明年维多利亚州的伐木禁令开始实施时被淘汰。(Adrian Black/AAP PHOTOS)
在一个清晨的工具箱会议上，Kevin de Hoedt的老板向他的锯木厂团队保证，他们在接下来的六年里都有工作要做。
到了午餐时间，他透露了这个行业将在六个月内消失的消息。
维多利亚州政府周二宣布，将在明年之前逐步停止砍伐原生森林，这令计划在2030年结束的木材行业感到震惊。
维多利亚州东部的木材供应几近枯竭，此前最高法院以环境问题为由，下令叫停国有伐木企业维克森林。
人们对恢复正常抱有很高的希望。
“目前没有原木，但一旦法院的禁令得到解决，VicForests已承诺供应一些原木，”窑经营者德霍特在讲述那次会面时说。
“三个小时或更短的时间后，我说，‘对不起，伙计们’，”他告诉美国联合通讯社。
“这是毁灭性的。”
这位46岁的父亲是两个孩子的父亲，20多年前，他出于对钓鱼的热爱，从墨尔本来到了维多利亚东部的Bairnsdale。他说自己是幸运儿之一。
“我妻子有一份固定的工作，但她只有一份收入，两个孩子……我们有很多事情要考虑。”
维多利亚州政府正在支持裁员金，并为想要重新获得技能的工人提供培训。
一位政府发言人说:“我们的一揽子支持计划将确保工人得到一对一的管理，这样他们就可以在土地管理和关键的森林大火应对方面找到工作，而其他人则可以在不断增长的地区行业(如建筑和可再生能源)接受再培训。”
德霍特表示，对于那些一辈子都在工厂工作的人来说，重新掌握技能将是一项挑战。
“和我一起工作的人都不知道怎么用智能手机，他们对电子邮件和附加文件一无所知，他们该怎么办?”
在以东约75公里的木材小镇奥尔博斯特(Orbost)，即将实施的伐木禁令使110名林业工人陷入困境，约占当地劳动力的五分之一。
但林业顾问加里·斯奎尔斯说，这仅仅是个开始。
“所有出来的信息都没有涉及辅助业务，”斯奎尔斯告诉美国联合通讯社。
“所以这里的轮胎服务，他最大的客户之一是每辆有22,24个轮胎的原木卡车……毫无疑问，他将不得不推迟另一个人。
“当地的工程师，全职修理机器……他快要破产了。”
斯奎尔斯表示，经过再培训成为卡车和叉车司机的林业工人，最终将与经验更丰富的操作员竞争更少的工作岗位。
Orbost依赖于伐木、乳制品和牛肉，当地委员会正在努力发展其他行业，并考虑到2030年的结束日期。
“一个城镇的转型和未来的发展需要时间，突然之间我们没有时间了，”斯奎尔斯告诉美国联合社。
“这让小镇陷入了混乱。”
在小镇的郊区，机械承包商罗布·布伦特(Rob布伦特)的车队有20多辆卡车、卡车、收割机和大篷车，已经闲置了将近一年。
布伦特先生告诉AAP:“我想我们是在圣诞节的时候把那辆麦克卡车搬走的，从那以后它就一直在那里。”
当明年伐木禁令开始实施时，许多价值数十万美元的专用机器将完全多余。
“过时了。你用它做什么?”布伦特先生问道。
这位承包商以前经营着两个伐木队，有大约17台机器和35名工人，现在只有两台挖掘机在赚钱。
布伦特摇着头说，他几乎无法想象自己每天的损失。
“你得问我的会计，”他说。
该州反对党领袖约翰·佩苏托(John Pesutto)周五在自由党预算后午餐会上抨击工党政府突然改变政策。
佩苏托表示:“州政府为此拨出的2亿美元只是所需资金的一小部分。”
“整个行业都有搁浅的资产，这些资产将不得不被冲销。”
一位政府发言人表示，供应链企业的工人将获得培训、就业和心理健康支持，而受到严重影响的企业将有资格获得最高2.5万美元的支持券和最高12万美元的过渡补助金。
这位发言人说:“林业工人、他们的家庭和社区是我们的首要任务。”
“我们还将支持我们的供应链业务，以确保它们能够获得专业的财务支持、业务规划和多元化服务。”
布伦特表示，虽然停运补贴有所帮助，但他对州政府将该行业转型为森林管理的计划持谨慎态度。
“这只是胡扯，”他说。
“需要什么机器，需要多少承包商，一年需要几个月?”
“没人能告诉我。”
布伦特表示，近几个月来，工人们眼睁睁地看着自己的储蓄减少，而债务和抵押贷款激增，而这还是在周二公布预算计划之前。
“我们都在倒退，”他告诉美国联合社。
“一些婚姻可能会因为压力而破裂。
“这给这个小镇带来了巨大的压力。”
布伦特的儿子在几米外拖着轮胎和设备，他不会接管父亲在过去30年里建立起来的企业。
“我的年轻人，没有任何继任计划让他接手任何事情……他不能这么做。
“他不会住在这里的。”
澳大利亚联合通讯社
