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伦敦(路透社)-根据碳核算专家的报告，在全球温室气体排放量已经达到历史新高的情况下，乌克兰战争正在加剧气候危机。
该报告将于本周在波恩举行的联合国气候峰会期间发布，该报告估计，战争的头12个月将导致温室气体净增加1.2亿吨，相当于比利时等国家的年排放量。
由荷兰专家伦纳德·德克勒克领导的一组研究人员研究了一系列造成排放的因素，从车辆使用的燃料到森林火灾，再到欧洲能源使用的变化，以及未来建筑和基础设施的重建。
德克勒克在匈牙利靠近乌克兰边境的家中接受电话采访时说:“我们没有预料到战争的排放量会如此之大，不仅战争本身造成了排放，而且未来被破坏的基础设施的重建也会造成排放。”
随着各国评估2015年在巴黎达成的气候目标的进展，碳核算将成为今年在迪拜举行的COP28气候峰会的焦点。德克勒克表示，将军事排放纳入其中至关重要。
他对路透社表示:“冲突和军事排放往往被忽视。”
德克勒克说:“我们所有人的目标都应该是到2050年实现净零排放，包括军队，但如果你不知道军队的排放是什么，就很难开始制定减少它们的政策。”
这份名为《俄罗斯在乌克兰战争造成的气候破坏》的报告是由欧洲气候基金会和乌克兰环境政策与倡导倡议组织资助的。
煤气泄漏和炸弹
路透社看到的这份报告显示，自去年2月乌克兰战争爆发以来，近一半的净排放量增长与预计重建在战斗中受损的建筑物、道路和工厂有关。
与此同时，约19%的排放来自军事活动，如车辆燃烧燃料、制造和发射弹药以及建造混凝土防御工事。
总体统计包括乌克兰境外与冲突有关的温室气体排放，比如遭到破坏的北溪(Nord Stream)管道的天然气泄漏、国际航班改道以及难民流动。
北约负责新出现的安全挑战的副助理秘书长詹姆斯·阿帕图拉伊(James Appathurai)说，“如果你看看乌克兰正在发生的事情的环境成本，就碳排放而言，那场战争是一场灾难。”
该报告承认，由于冲突，乌克兰国内经济活动有所下降，但表示，与这些活动相关的排放主要转移到了其他国家。
报告还得出结论，俄罗斯天然气流量减少导致的欧洲排放量下降，以及能源成本上升导致的用电量下降，几乎都被石油、煤炭和液化天然气(LNG)使用量的增加所抵消。
作者表示，该报告遵循了慈善机构冲突与环境观察组织(Conflict and Environment Observatory)制定的军事排放报告指南，并依赖于包括化石燃料消耗数据、卫星遥感和开源出版物在内的数据来源。
难以破译
乌克兰环境保护部表示，开始讨论冲突对气候的影响是很重要的。
“不幸的是，乌克兰战争的影响过去没有，将来也不会反映在《联合国气候变化框架公约》秘书处(United Nations framework Convention on Climate Change)每年编制的温室气体排放报告和评估中，”该部在一份电子邮件声明中说。
众所周知，政府向联合国提交的军事和冲突排放报告很难解读。
碳会计专家德克勒克说，军事活动的不透明数据、军队在海外时产生的排放豁免，以及有时被重复计算的吞并领土，都使情况变得混乱。
其他研究试图计算冲突产生的排放量。
根据布朗大学战争成本项目的数据，2001年至2018年期间，美国军方在海外的战争相关活动，包括在巴基斯坦、阿富汗、伊拉克和叙利亚，造成了4.4亿吨的排放。
根据国际应用系统分析研究所的一份报告，在1990-91年海湾战争期间，伊拉克从科威特撤退时，点燃了数百口油井，释放了约1.33亿吨的排放。
与此同时，英国正在资助一项研究，研究在伊拉克广泛使用的混凝土防爆墙(即布雷默墙)所产生的排放。
(Sarah McFarlane和Valerie Volcovici报道;编辑:Richard Valdmanis和David Clarke)
