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路透哈瓦那/休斯顿8月10日电- - -古巴首都哈瓦那周三排长队等候加油，民众等候数小时，有的甚至数天，这是日益严重的经济危机的最新一幕，令这个加勒比海岛国感到不安。
近几个月来，随着短缺日益严重，公共交通、游客和出租车司机都受到了影响，这加剧了这个国家人口最多城市的紧张局势。
43岁的私人出租车司机Alexander psamurez说:“我已经排了三天的队等汽油了，但我们仍然不知道(加油)卡车今天是否会到。”“全国的情况都很危急，队伍排不完，他们没有给出任何解释。”
短缺的原因仍然不清楚，这是几个月来最严重的短缺之一，如果不是过去一年的话。
官方报纸《格拉玛报》(Granma)周日发表的一篇关于这一问题的报道已在该报网站上消失。
路透社(Reuters)看到了该报告的一份非官方副本，该副本在多家独立媒体上转载，承认了供应问题，并描述了一项暂时优先考虑公共交通的新计划。
古巴政府没有立即回复记者的置评请求。
委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的文件和航运数据显示，自2023年初以来，委内瑞拉增加了对古巴的石油供应。今年1月，该公司每天输出约4万桶原油。2月份和3月份分别增至5.2万桶/天和7.6万桶/天。
根据TankerTrackers.com获得的卫星图片，最新的供应包括“诺兰”号超级油轮，它在3月中旬左右抵达安提拉附近，载有153万桶委内瑞拉原油和燃料油。
但文件和数据显示，委内瑞拉近几个月的供应几乎不包括清洁的精炼产品，尤其是汽油和柴油。
德克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)的教授和能源政策专家豪尔赫Pi?on说，这些燃料是岛上司机最梦寐以求的。
“进口似乎没有下降，”Pi?on表示。“问题是……这次似乎与国内炼油厂产量不足有关，这导致委内瑞拉对进口汽油和柴油的需求增加，而委内瑞拉无法满足这一需求。”
(尼尔森·阿科斯塔哈瓦那报道，玛丽安娜·帕拉加休斯顿报道;戴夫·舍伍德(Dave Sherwood)补充报道和写作;比尔·伯克罗特编辑)
