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Anthony Loke说，在短短两天内就有3000多张飞往沙巴和沙捞越参加即将到来的开斋节庆祝活动的机票被抢购一空。
交通部长表示，这些机票来自亚航预留的11400张低价机票，用于吉隆坡与沙巴和沙捞越7个目的地之间的航班。
他说:“亚航已经准备了从吉隆坡和柔佛州飞往7个目的地的62个固定低价航班，共计11,400个座位。
“目的地是沙巴的哥打基纳巴卢、山打根和塔瓦乌;于4月19日至21日，以及4月28日至30日，在沙捞越的古晋、诗武、民都鲁和美里，”他昨天在德wan Rakyat回答Vivian Wong Shir Yee (PH-Sandakan)提出的问题时说。
他说，从马来西亚半岛到沙巴的航班价格为249令吉，到沙捞越的航班价格为199令吉。
他补充说:“热门航线的机票，特别是吉隆坡和山打根之间的机票，几乎已经售罄。”
黄建议应该为学生提供更多的特别套餐，或者开通槟城和柔佛到沙巴和沙捞越的航班。
她补充说:“这将有助于降低交通成本，因为上周到山打根的单程票价格超过1400令吉。”
洛克说，马来西亚航空公司的MHexplorer产品目前为学生提供高达30%的折扣，同时还有其他福利，如10公斤的行李限额。
他说，他将很快与MyAirlines的代表讨论是否有可能在马来西亚半岛与沙巴和沙捞越之间开设新航线。
早些时候，陆家locke告诉众议院，马来西亚航空委员会在2018年至今年1月期间对违反马来西亚航空消费者保护守则的航空公司处以472万令吉的罚款。
他补充说，如果航班因技术问题或运力不足而延误或取消，航空公司必须补偿客户或提供替代航班。
该国沿海政策的方向将由交通部进行更多的研究来决定，交通部目前正在与利益相关者合作，寻找双赢的局面，特别是对外国投资者、电信公司和当地航运业参与者而言。
林冠英(PH-Bagan)询问高科技公司维修海底电缆以恢复投资者信心和吸引投资的海岸税豁免情况，洛克是在回应林冠英的提问。
外国船只可以进入马来西亚水域，只需要申请电子国内航运许可证，就可以开始海底电缆的维修或维护工作，这个过程在获得批准前不超过三天。
电缆维修和维护工作的沿海政策于1980年1月实施，但希望联盟政府于2019年4月撤销了该政策。根据这项豁免，所有海底电缆维修船在开始工作前不需要申请国内运输许可证。
然而，交通运输部于2020年11月16日重新推出了沿海运输政策。
海底电缆维修工程的沿海政策的重新实施一直是一个有争议的问题。
