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加拿大政府列出的失事、废弃或危险船只清单包括一艘美国军舰、一艘被遗弃的漂浮麦当劳(McBarge)号、一艘人口走私船和一艘在弗雷泽河上腐烂的卑诗渡轮(B.C. Ferries)旧船。但问题最大的并不是那些有着丰富历史的著名船只，而是那些多年来一直困扰着加拿大海岸警卫队和加拿大交通部的神秘船只。该清单有1700多个条目，其中约70%在不列颠哥伦比亚省，从废弃的小艇到游艇和渔船。许多船只的所有权都不透明，考验着海岸警卫队调查人员的能力。有些来源不明。一名码头管理员表示，其他船只可能是被“新冠时代”下水的船主抛弃的，但他们发现自己无法支付费用。现在又有新的动力把船主的名字印在船只上。6月下旬，海岸警卫队根据2019年通过的《失事、遗弃或危险船舶法》(wreck, Abandoned or Hazardous vessel Act)首次处以罚款，该法授权当局对危害海洋环境和公共安全的船只的所有者进行处罚。海岸警卫队负责合规和执法的主管保罗·巴雷特(Paul Barrett)说，被冲上温哥华岛海岸的失事客舱巡洋舰“阿库”号(Akoo)的船主被罚款1.5万美元，此前海岸警卫队于4月建立了一个合规和执法项目，该项目是该机构的目标。巴雷特说，这艘船停泊在维多利亚的Cadboro湾，然后被风吹到一个受欢迎的海滩上，船主Ryan Brackenbury未能制定打捞计划。“我们不太担心碍眼。我们特别担心的是这项法案的危害，”巴雷特说。
他说，几个月来，“阿库”号一直是个问题，它已经漂上岸，随着船体的恶化，它还在排放污染物。巴雷特说，他不知道布拉肯伯里的个人情况，但法庭记录和社交媒体上的帖子显示，他与无家可归和维持阿库乐队的生计作了斗争。43岁的布莱肯伯里在接受采访时说，他认为自己的船是被故意割断的，并称罚款是海岸警卫队的“报复性”举动，他打算上诉。他说:“这甚至不是我的船，就像它没有登记在我名下一样。”“他们无法证明这是我的孩子。布拉肯伯里说，他提出了一种将阿库鱼从海滩上移走的方法，但海岸警卫队没有接受他的计划。他说，他正在卡莫森学院学习社会工作，靠残疾津贴生活，住在船上是他唯一的选择，因为他买不起房子。布拉肯伯里说:“我的名字出现在卑诗省房屋管理局已经有几年了，但我没有任何运气。”“所以，你知道，住在船上是最好的选择。”
巴雷特说，当他们收到一艘废弃船只的报告时，面临的挑战是“试图确定所有权，这需要相当多的调查技能。”
有些船只需要登记，但记录可能并不总是反映当前和准确的所有权链，而最终被遗弃的小型船只则不需要登记。巴雷特说:“如果一艘船被遗弃了很长时间，登记可能已经失效，可能不再有效。”失事和废弃船只清单上的一些船只有很好的历史记录，包括2010年在温哥华岛偷渡492名斯里兰卡移民后被截获的MV Sun Sea。同样被列入名单的还有美国海军准将扎林斯基号(Brigadier General M.G. Zalinski)，这艘美国军舰于1946年在鲁珀特王子湾以南沉没，10年前开始漏油，引发了数百万美元的清理工作。还有悉尼女王号(Queen of sydney)，这艘前卑诗渡轮公司(B.C. Ferries)的一艘船在2002年被卖掉，现在被遗弃在温哥华以东米申附近的弗雷泽河(Fraser River)上。
加拿大运输部有一个“关注船只”的公告栏，但名单上的少数条目表明，联邦政府正在努力找到这些船只的主人，然后再移除或处置这些船只。尼克·普雷斯顿(Nico Preston)是梅恩岛(Mayne Island)首都地区的码头管理员，他说，船只被遗弃的原因有很多。普雷斯顿说:“我想，从COVID时代开始，会有很多废弃的船只，很多人开始划船，然后失去了兴趣，或者无法跟上保持船只在水面上的成本。”“此外，可用的系泊也有限。很难找到一个地方停靠一艘受保护的船。你知道，不列颠哥伦比亚省只有那么多受保护的港口。他说，那些在靠近海岸线的开阔水域抛锚并在船上生活的所谓船宿社区，被不公平地指责为问题船只的罪魁祸首。他说，许多被遗弃的船只无人居住，可能来自已经倒闭的渔业企业，也可能属于破产的公司。普雷斯顿说，他的观点“非常微妙”，因为他认识很多“在海上穿梭”的人。他说:“一些你认为可能被忽视的船只，实际上是在某人的能力范围内得到照顾的，而豪华游艇已经五年没有动过了，(那种)事情。”
约翰·罗伊(John Roe)是维多利亚州的一名老水手，多年来，他帮助扣押和处置了“无数”有问题的船只，随后成立了“死船协会”。他说，由于“城市压力”，码头空间短缺，许多船只最终被遗弃。“价格呈指数级上涨。我自己负担不起在码头上养船的费用，所以我的船现在都没有下水，”他说。“没有经济的方法来处理这些东西。根本就没有。罗伊说，他从20世纪90年代末开始清理水道的工作得到了重工业的支持，海岸警卫队拥有了处理污染海洋环境的危险船只的工具，这是一个积极的步骤。罗伊说:“我们可以管理市级和省级以及联邦政府在我们的水域发生的事情。”“所以，我们只需要说，‘你的破船必须离开。’”
